Хочете знати, з чого складається матрац? Які матеріали використовують для їх виготовлення і які вони мають властивості. Все про наповнення матраців читайте у нашій статті.
Основа недорогих моделей матраців. Це застаріла система з посередніми анатомічними властивостями. Конструкція пружинного блоку така, що пружини пов’язані між собою дротом. У таких матраців помітний ефект «гамака»: тиск на одну пружину передається на сусідні. Плюсом моделі з пружинним блоком bonnel є їхня ціна.
Основа більшості пружинних матраців. Це сучасна система, яка має хороші ергономічні та підтримувальні властивості. Кожна пружина розташована в окремому чохлі, пружини працюють незалежно одна від одної, а матрац забезпечує точкову підтримку тіла. Чохольчики для них зроблені з особливо міцного нетканого матеріалу, який запаюється ультразвуковим зварюванням. Крім того матрац абсолютно безшумний, тому що немає зіткнень між металевими частинами.
Кокос або сизаль – одні з найбільш натуральних матеріалів для матраців. Вони додають матрацу жорсткості, добре вентилюється. Однак цей матеріал не настільки довговічний, як, наприклад, латекс. Койра не розрахована на сильні навантаження, наприклад на стрибки дітей або дуже велику вагу користувачів. Матраци з суцільної кокосової койри надзвичайно жорсткі, тому перед покупкою такого виробу варто порадитися з лікарем.
Еластичний і пружний матеріал, що чудово передає навантаження на пружини, здатний витримувати великий тиск, відновлюючи потім свою первинну форму. Латекс в матрацах не викликає алергії, довговічний (зберігає пружність до 20 років). На відміну від штучного латексу (пінополіуретану), натуральний – більш м’який, приємний на дотик.
Матеріал з ефектом пам’яті
Цей матеріал використовують як в’язкий прошарок, або виготовляють матраци тільки з нього. Матеріал додає матрацу комфортності, при стисненні повільно розпрямляється. Найбільш відомий матеріал такого типу – Tempur. Як правило, матеріали з ефектом пам’яті на 100% штучні, за структурою своєї це пiнополіуретани спеціальної обробки.
Детальніше про піну з пам’яттю можна прочитати тут.
Струтофайбер – це матеріал середньої жорсткості, що складається з вертикальних волокон природного і штучного походження. Надає матрацам або середню, або підвищену жорсткість, залежно від щільності. За зовнішнім виглядом схожий з повстю, але більш пишний. Як натуральний складник можуть використовуватися бавовна, шерсть або волокна морських водоростей.
Вовна – це хороший утепляючий повітропроникний наповнювач. Як правило, можна замовити, щоб цей матеріал використовувався лише на одній зі сторін матраца типу «зима-літо», або можна придбати теплий наматрацник.
З бамбуку виготовляють віскозу або дорожчий та міцніший «бамбуковий льон». Переваги бамбукових волокон в їх антибактеріальній та антиалергеній дії. Деякі виробники заявляють про стійкість до появи грибка. Бамбукова тканина м’яка і приємна на дотик, добре зберігає тепло. Крім того, вона блищить, ніби шовк.
Тканина жаккардового плетіння з бавовни у поєднанні з віскозою застосовується для виготовлення чохлів матраців середнього цінового рівня. Зазвичай у складі таких тканин переважає бавовна (50-80%), а синтетика (у вигляді акрилу, поліпропілену або того ж поліестеру) додана для міцності.
Чохли з махрової тканини Frotte – як правило, знімні, стьобані на шерсті або синтепоні. Тканина не слизька. Такі чохли м’якіші і тонші, ніж скажімо, жаккард, а тому краще передають властивості наповнювачів матраца.
Трикотажна тканина, виготовлена з об’ємного силіконізовані холлофайберу. На сьогодні це найбільш популярний матеріал, адже тканина приємна на дотик, не слизька, неалергічна, а матрац в такому чохлі виглядає розкішно.
Синтепон – це синтетичний матеріал, що застосовується для додання об’ємності й м’якості чохлів матраца. Що більша товщина синтепону – то більш об’ємний, рельєфний виходить чохол.
Що таке холлофайбер? Це порожнисте силіконізоване волокно, екологічно чистий синтетичний продукт, що складається з 100% поліестру. Застосовується для збільшення комфортності у матраці або так само, як і синтепон – для надання об’ємності чохлам.














